Een vliegtuig is niet continu even kwetsbaar. De fases waarin het laag en traag vliegt — start, klim, nadering en landing — vallen samen met precies de hoogteband waarin de meeste drone-types opereren. Hetzelfde geldt voor tactisch laagvliegen tijdens de kruisfase.
Een geparkeerd toestel op de grond deelt dezelfde kwetsbaarheid: rondzwervende munitie en FPV's zijn bewezen effectief tegen statische doelen — zie de precedenten in hoofdstuk 5.1.
Dit is ook de basis van de "Survive"-laag uit het zelfbeschermingsraamwerk: zie hoofdstuk 7.4 voor hoe procedures op deze kwetsbaarheid kunnen inspelen.